航空航天电力系统硬件在环仿真
随着航空航天行业快速向电气化和更多电气化飞机（MEA）架构发展， 硬件在环仿真 已成为安全、高效验证复杂电力系统的关键方法 作为组合式 HIL 与电力 HIL（PHIL）解决方案 的先驱， Impedyme 利用尖端 FPGA 平台、集成 电机仿真器及高保真逆变器 ，使工程师能够在实验室环境中进行全尺度 为航空航天工程师提供逼真、实时的仿真环境。这些先进解决方案能够实现设计缺陷的早期发现，对电力电子和推进系统进行全面测试，并加快开发周期——在进行物理原型或飞行测试之前，确保飞机电力系统更加安全可靠。
航空航天验证的组合式 HIL 与电力解决方案
硬件在环仿真 是一种在真实且可重复条件下测试飞机电力系统的关键方法。Impedyme 作为航空航天应用专 用组合式 HIL 与电力 HIL（CHP） 平台的先驱，处于该领域的领先地位。
Impedyme 的 CHP 系统将高保真的实时 FPGA 基于 HIL 与真 实功率级仿真（PHIL）相结合， 实现以下功能：
- 使用真实 ，使工程师能够在实验室环境中进行全尺度 与 驱动电机模拟器 互进行全尺寸逆变器测试和电机仿真场景验证。
- 高频 PWM 信号的仿真，分辨率达到亚微秒级，将仿真误差降低至 1% 以下。
- 通过基于有限元分析（FEA）的查找表在 FPGA 硬件上实现非线性电机动力学的精确再现——包括磁饱和、齿槽转矩和滞后效应。
这一统 电力硬件在环 架构使航空航天工程师能够在受控实验室环境中仿真飞机电力分配、推进驱动及更多电气化飞机（MEA）子系统，从而在进行物理原型或飞行测试之前进行验证。
为什么选择 Impedyme
1. 最先进的基于 FPGA 的硬件在环（ HIL ）
传统基于处理器的 HIL 系统的频率通常限制在约 20–50 kHz。Impedyme 的 FPGA 实时仿真实现了亚微秒级时间步长，在硬件在环仿真中提供更高的精度，对于高频 PWM 和逆变器验证尤为重要。
2. 集成电机仿真器与逆变器测试
Impedyme 的 驱动电机模拟器 可与 CHP 集成，实现从信号级测试到全功率级测试的无缝过渡， signal-level testing to full power-level testing使逆变器和推进单元能够在真实的转矩、负载及通信协议场景下进行评估——即使没有实际电机。
3. 可扩展的热与功率架构
高压 PHIL 平台，如 CHP 150 率/限 PHIL 300 提供模块化架构及先进的液冷热管理，可安全地仿真兆瓦级系统，非常适用于飞机电力电子和推进子系统。
4. 加速 MEA 系统开发
对于现代更多电气化飞机（MEA），在液压和气动系统被电气系统替代的情况下，Impedyme 的 CHP 可在多种故障和运行场景下实现快速迭代——在实际测试前识别电能质量问题、电磁干扰（EMI）或热风险。
航空航天硬件在环仿真的主要优势
✅ 缩短开发时间并降低成本
通过用虚拟测试替代物理原型，团队能够更快速且更经济地进行迭代。
✅ 提升可靠性与安全性
提前测试故障场景——在其成为飞行关键问题之前。
✅ 实现全系统测试
仿真整个 MEA 子系统，包括集成的控制与功率流。
✅ 实现逼真仿真
得益于 FPGA 硬件，Impedyme 能再现实时的电气和机械行为——包括 PWM 开关、磁性非线性及热效应。
✅ 支持基于模型的设计
兼容 MATLAB/Simulink，可无缝集成到您的基于模型的开发流程中。
随着航空航天系统日益复杂和电气化，硬件在环仿真在安全、经济的设计验证中变得至关重要。Impedyme 作为行业值得信赖的合作伙伴，为航空航天领域提供高速 FPGA 基于 HIL 、真实功率 PHIL 以及先进的电机仿真器解决方案。
无论您是在开发电推进系统、智能电网集成，还是航空电子测试框架，Impedyme 的 CHP 平台都能确保无与伦比的精度、灵活性与安全性。
